ProjectF 4PODキャリパー+ローター(参考)

大型ローター装着例
長年使用してきた純正ローター、メンテナンスついでに新品大径ローターを装着で制動力をUP計画。
純正キャリパーをそのまま利用し、専用ブラケットを装着する事でフロント側純正の250mm前後の径から324mmのローターを装着可能に。
リアも同様に、純正キャリパーをそのまま利用し、専用のブラケットを装着する事で313〜324mm(確認中)のローターを装着可能に。
通常リアに大型ローター、社外キャリパーを装着の場合、サイドブレーキが使用不可になる為、あまり好まれるパーツ交換ではありませんでしたが、純正キャリパーをそのまま利用する事で、サイドブレーキの効きをそのままに残せます。

キャリパーの制動力はそのままでも、ローターの外径が大きくなる事で、ノーマル以上のブレーキングが可能になります。

本セット、専用ブラケットフロント2個リアに2個とフロントリア新品大型ローター1台分となります。

価格、発売時期等決まりましたら、当HPBBSにて報告させて頂きます。
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